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隔音屏障 不管采用什么樣的材料,安裝時通常都會先制成固定形狀的單元,然后固定在一定強度的載體上。聲屏障采用金屬立柱是現在的主要形式,這種立柱具有抗剪、抗壓強度高,耐

隔音屏障結構主要構件的技術要求

隔音屏障不管采用什么樣的材料,安裝時通常都會先制成固定形狀的單元,然后固定在一定強度的載體上。聲屏障采用金屬立柱是現在的主要形式,這種立柱具有抗剪、抗壓強度高,耐腐蝕性強,利于安裝等特點。主要承受聲屏障材料的自身重力、車輛行駛所造成空氣流動的沖擊力、可能的自然風力(通常可考慮10級風荷載的作用來計算其框架構造的疲勞強度)和意外事故的沖撞力等。
高速鐵路隔音屏障設計還要考慮到列車高速運行作用在聲屏障的脈動壓力作用,所以要求聲屏障結構及連接方式要有較好的動力學性能,所以對結構強度有較高的要求。同時,為保證其耐腐蝕和使用時間長的要求,它的涂裝需要在熱鍍鋅的情況下,再用環氧富鋅底漆加上聚酯面漆的組合進行涂噴,或進行噴塑處理。
聲屏障工程建成后,日常維護需要考慮的另外一個大問題就是防盜。所有一定要定期對這類聲屏障材料的防盜設計構造零件,進行檢查更換及日常維護保養,還需要實行日常巡查工作,一旦發現破壞馬上制止,維持聲屏障設施的使用持久功能性,避免偷盜行為發生。

(責任編輯:無錫鴻良環保工程有限公司)
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