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常見的高速公路隔音屏障主要有,阻性聲屏障,普通透明聲屏障,微孔板透明聲屏障以及復合式聲屏障。阻性聲屏障主要由前板,后板,側板構成一個封閉的箱式結構,形成一個模塊化

高速公路常見的聲屏障

        常見的高速公路隔音屏障主要有,阻性聲屏障,普通透明聲屏障,微孔板透明聲屏障以及復合式聲屏障。阻性聲屏障主要由前板,后板,側板構成一個封閉的箱式結構,形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側板為不穿孔的鍍鋅鋼板,兩層板之間內填防潮玻璃隔音棉,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將標準板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。普通透明高速公路隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板(又稱PC板),因為是透明,高速公路的景觀感較好,比較容易溶入周圍的環境。微孔板透明隔聲屏障有2層,它應用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔,穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔,兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。



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