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現在噪聲污染特別的嚴重,這也就顯得安裝 隔音屏障 的重要性了: 噪聲污染與水污染、大氣污染一起構成當代三種主要污染。近幾年隨著城市規模的擴大, 給城市公共交通的輸送能力

噪聲污染越來越嚴重好有必要安裝隔音屏障

現在噪聲污染特別的嚴重,這也就顯得安裝隔音屏障的重要性了:
噪聲污染與水污染、大氣污染一起構成當代三種主要污染。近幾年隨著城市規模的擴大, 給城市公共交通的輸送能力帶來了更大的壓力。城市軌道交通系統對解決城市公共交通的擁擠問題發揮了很大的作用, 但同時使噪聲污染更加突出。如何控制城市軌道交通系統的噪聲問題, 已成為我國目前迫切需要解決的問題之一。 道路交通噪聲一般指機動車輛在交通干線上運行時所發出的超過國家標準(白天 70 dB(A) , 晚間 55 dB(A) ) 的聲音。噪聲的危害主要有以下幾點:
1、噪聲能引起人們的精神、 情緒、 心理及身體等諸多方面的變化, 導致職業性的緊張、 煩惱。實驗表明, 40 dB~ 50 dB 的噪聲就開始對人的睡眠產生影響。在非睡眠狀態下, 70 dB以上的噪聲就會對聽力有損害, 80 dB~ 85 dB的噪聲會造成聽力的輕度損傷, 長時間接觸 85 dB以上的噪聲,會造成少量噪聲性耳聾。
2)、噪聲作用于中樞神經系統,使交感神經緊張,使人心跳加快, 心率不齊, 血壓升高等。越來越多的證據表明, 65 dB~75 dB 的噪聲對心臟病和高血壓有影響。心血管疾病是目前死亡率最高的疾病之一,而噪聲又是引發和加重心血管疾病的重要原因之一,尤其對年老體弱者更是如此。
3、噪聲能影響駕駛者的心理變化, 使駕駛者疲勞, 思維紊亂, 注意力難以集中,容易引起交通事故。解決和控制城市軌道交通系統的噪聲問題主要從噪聲源、傳播途徑、接受點三方面考慮。但不管在噪聲源和傳播途徑上如何采取措施, 噪聲均不可避免地產生。當線路兩側有醫院、學校、住宅區等需要限制噪聲的區域時, 根據國外的先進技術, 最有效的控制方法是建立防噪隔音屏障。
 
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(責任編輯:無錫鴻良環保工程有限公司)
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